Montage etrange: bague en bronze en lieu et place de 14 rouleaux

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Message  Invité Jeu 28 Juil 2016, 15:26

Re-bonjours à tous, les travaux de réfèction de ma boite avance bien (cf topic 1er et Ma qui claque)

Mais en démontant, ont et tombés sur un truc bizarre...

dans l'arbre creux d'entrée de boite (côté moteur) et la ou repose l'arbre de sortie, ( je sais pas si je suis claire) au lieu d'avoir l'habituelle montage de 14 rouleau comme sur les schéma techniques. j'ai à la place, un bague en bronze et en acier (tendre)
je vous invite a regarder les photos ci-dessous.

je voulais savoir si vous avez déja vu ça ? modif de l'armé, amélioration?
et
y a t'il des problèmes récurrents avec le montage "rouleaux" d'origine. ???

pour savoir si je remonte comme c'était avec cette bague ou si je remonte en origine avec les rouleaux. !

cordialement
Montage etrange:  bague en bronze  en lieu et place de 14 rouleaux <a href=Montage etrange:  bague en bronze  en lieu et place de 14 rouleaux Img_3910" />
Montage etrange:  bague en bronze  en lieu et place de 14 rouleaux <a href=Montage etrange:  bague en bronze  en lieu et place de 14 rouleaux Img_3910" />
ps: ce topique est susceptible d’être sur d'autre forum!

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Message  Invité Jeu 28 Juil 2016, 16:23

Bonjour,

A ma connaissance, aucune modification de ce genre n'est intervenue dans l'Armée française (rien de formalisé par un bulletin technique ou une fiche technique dans tous les cas).
La jonction entre arbre primaire et arbre secondaire est assurée par un roulement dans le creux de l'arbre primaire. Ce roulement est constitué de 13 rouleaux (WO-639422) et d'un anneau de retenue (WO-639423). Le montage st identique sur les boîte d'origine US et les boîte fabriquées par HOTCHKISS.

Cette bague ressemble davantage a une production d'atelier artisanal, certainement pratique en l'absence d'approvisionnement en pièces d'origine.

@+


Dernière édition par BESSON le Ven 29 Juil 2016, 09:12, édité 1 fois

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Message  confucius Jeu 28 Juil 2016, 17:59

Bonsoir,

Faisons une petite synthèse :

- BESSON a eu une réponse rapide et argumentée

- Hervé 54, qui est un très bon de VM, a été encore plus précis sur son forum

Je ne trouve toujours pas sympa cette démarche de multi-sollicitations qui ne peut aboutir qu'à des mises en porte à faux des jeepers qui répondent sur les différents forums. Evil or Very Mad

Mettre un avertissement en fin de message ne rend pas la méthode courtoise.

A bientôt
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Message  Invité Jeu 28 Juil 2016, 20:07

Merci pour vos réponses!!
Par contre j'ai omis de dire qu'il s'agissait d'une boîte T-90 !!!

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Message  Invité Jeu 28 Juil 2016, 20:20

Bonjour David74540,

Je suis globalement du même avis que Confucius concernant le "questionnement tous azimuts". Pourquoi na pas faire confiance à un forum et y rester, afin de ne pas faire travailler plusieurs personnes de divers forums, et pour finalement obtenir les mêmes réponses mais exprimées de façons différentes.

Un exemple simple : vous avez omis de préciser qu'il s'agissait d'une boite T90.
Résultat : ceux qui s'étaient penchés sur votre problème (BESSON a certainement consulté tous ses Bulletins Techniques de l'armée) vont devoir recommencer ...

A bientôt  Very Happy
JLR

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Message  Invité Ven 29 Juil 2016, 09:17

Bonjour,

Les bulletins et manuels technique de l'Armée Française ne prenant en compte que la boîte T84, j'ai consulté les TM relatifs à la M38, M38 A1, M270, consulté les sites de vente de pièces de jeep de CJ-3A à CJ-5. Rien n'est prévu pour remplacé les 14 galets placé à l'intérieur de l'arbre primaire de la boîte T90. C'est donc pour moi une adaptation maison réalisée par un atelier bie équipée animé par un "velu" en usinage. Very Happy

@+

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Message  Invité Ven 29 Juil 2016, 09:59

merci beaucoup BESSON pour ton soutient et tes explications précise!!!
un plaisir d'échanger avec des gens comme-ca!

en effet le tourneur devait être bon parce-que dans la bague en bronze il y a une filetage de lubrification!!!

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Message  Invité Ven 29 Juil 2016, 10:23

Bonjour,

Dans la mesure où vous avez posé la question sur d'autres forum, vous serait-il possible de nous donner les différentes réponses qui vous ont été formulées sur le sujet ?

@+

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Message  Invité Mer 10 Aoû 2016, 09:58

re bonjour,

pour repondre a ta quastion BESSON, les autres forum mon également fait part du fait que personne n'a jamais vue ce montage, et qu'il ne s'agissait pas d'une modif de l'armée, donc il s'agirait d'un montage maison.

après avoir reçu des rouleaux neufs, il s'avère qu'il est impossible de les monter. l'axe a été retourné sur 1.5mm environ.....
donc la décision a été prise de retourner un bague en bronze, le travaille à été fait par un ancien tourneur qui connait sont travail (il fait la méme chose pour des pièces d'avion).

après tous laxe était encore propre ( pas d'éclat de métal ou autre) et la bague avait relativement peut de jeu.
( je pense que les synchro seront mort avant cette bague!)

voilas le dénouement de cette histoire.

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