identification de ma jeep m 201
identification de ma jeep m 201
Bonjour ,
comme beaucoup d entre nous je souhaiterais connaître le passé de ma jeep.
je n ai pas beaucoup d indice a donner.
j ai repéré sur le longerons droit a l avant près du parechoc le n° à 21187
derrière le filtre a essence le n° 49098
et enfin le n° la date de réception a la MALTOURNEE 25/01/1966.
il n y a pas de n° sur le longerons avant gauche au niveau du porte moteur.
Merci d avance pour vos précisions.
Cordialement
comme beaucoup d entre nous je souhaiterais connaître le passé de ma jeep.
je n ai pas beaucoup d indice a donner.
j ai repéré sur le longerons droit a l avant près du parechoc le n° à 21187
derrière le filtre a essence le n° 49098
et enfin le n° la date de réception a la MALTOURNEE 25/01/1966.
il n y a pas de n° sur le longerons avant gauche au niveau du porte moteur.
Merci d avance pour vos précisions.
Cordialement
Invité- Invité
Re: identification de ma jeep m 201
Bonjour,
Votre M201 est sortie d'usine en 1963 équipée en 24 volts d'origine, et s'est vu affecter le numéro d'immatriculation 231 0947. Vous devez pouvoir le retrouver frappé à froid sur le longeron droit en arrière de l'amortisseur arrière droit, sur la face verticale externe.
Vous indiquez une date de réception à La Maltournée au 25 janvier 1966. Vous devez donc avoir une petite plaquette soudée à l'intérieur du longeron droit à hauteur de la traverse servant d'embase au pieds support de mitrailleuse. Cette plaquette doit porter l'inscription MALT suivi d'une série de chiffres proche de 27680.
Réceptionnée en 5ème échelon en 1966, votre jeep portait dès lors une immatriculation commençant par 265 xxxx.
Le numéro de série HOTCHKISS frappé sur le longeron gauche peut ne pas être très visible sous les couches de peinture.
En revanche, vous devriez pouvoir trouver le numéro de cadre de châssis près du numéro 21187, sur la partie verticale, un peu en arrière des deux mains de pare-choc. Ce numéro est vraisemblablement précédé des lettres MV ou VM, indiquant une jeep militaire équipée en 24 volts.
Voilà tout ce que je peux vous dire au sujet de votre bestiole.
Une question toutefois.. Le numéro 49098 frappé sur la tôle d'auvent de la caisse derrière le filtre à essence est-il précédé de la lettre "H" ?
@+
Votre M201 est sortie d'usine en 1963 équipée en 24 volts d'origine, et s'est vu affecter le numéro d'immatriculation 231 0947. Vous devez pouvoir le retrouver frappé à froid sur le longeron droit en arrière de l'amortisseur arrière droit, sur la face verticale externe.
Vous indiquez une date de réception à La Maltournée au 25 janvier 1966. Vous devez donc avoir une petite plaquette soudée à l'intérieur du longeron droit à hauteur de la traverse servant d'embase au pieds support de mitrailleuse. Cette plaquette doit porter l'inscription MALT suivi d'une série de chiffres proche de 27680.
Réceptionnée en 5ème échelon en 1966, votre jeep portait dès lors une immatriculation commençant par 265 xxxx.
Le numéro de série HOTCHKISS frappé sur le longeron gauche peut ne pas être très visible sous les couches de peinture.
En revanche, vous devriez pouvoir trouver le numéro de cadre de châssis près du numéro 21187, sur la partie verticale, un peu en arrière des deux mains de pare-choc. Ce numéro est vraisemblablement précédé des lettres MV ou VM, indiquant une jeep militaire équipée en 24 volts.
Voilà tout ce que je peux vous dire au sujet de votre bestiole.
Une question toutefois.. Le numéro 49098 frappé sur la tôle d'auvent de la caisse derrière le filtre à essence est-il précédé de la lettre "H" ?
@+
Invité- Invité
numero complementaire
Bonjour
je reprend notre conversation après quelques semaines d absences
effectivement il y a bien un H devant le n° 49098
JE ne vois pas d autre numéros apparent ou alors il faudrait décaper la peinture.
Par contre j ai récupéré le numero de la plaque d immatriculation soit 2650133.
est ce que cela peut aider a retrouver l unité d origine ?
Cordialement
je reprend notre conversation après quelques semaines d absences
effectivement il y a bien un H devant le n° 49098
JE ne vois pas d autre numéros apparent ou alors il faudrait décaper la peinture.
Par contre j ai récupéré le numero de la plaque d immatriculation soit 2650133.
est ce que cela peut aider a retrouver l unité d origine ?
Cordialement
Invité- Invité
Re: identification de ma jeep m 201
Bonjour,
Merci pour ce numéro d'immatriculation complété. Malheureusement, il ne peut pas donner d'indication sur l'unité qui a perçu la jeep ni sur les autres unités qui l'ont utilisé par la suite.
A ce jour, seule deux méthode permettent de déterminer les régiments destinataires et/ou utilisateurs de nos jeeps avant leur réforme :
- le livret de véhicule, jalousement conservé par les archives du matériel avant d'être détruit la plupart du temps;
- les marquages présents ou relevés avant restauration sur l'ensemble de la carrosserie (insigne d'unité régimentaire, d'unité élémentaire, plaque d'identification OTAN sous forme d'un rectangle noir avec des inscriptions blanches).
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Sans ce genre d'information, il est impossible de savoir qui a utilisé la jeep.
@+
Merci pour ce numéro d'immatriculation complété. Malheureusement, il ne peut pas donner d'indication sur l'unité qui a perçu la jeep ni sur les autres unités qui l'ont utilisé par la suite.
A ce jour, seule deux méthode permettent de déterminer les régiments destinataires et/ou utilisateurs de nos jeeps avant leur réforme :
- le livret de véhicule, jalousement conservé par les archives du matériel avant d'être détruit la plupart du temps;
- les marquages présents ou relevés avant restauration sur l'ensemble de la carrosserie (insigne d'unité régimentaire, d'unité élémentaire, plaque d'identification OTAN sous forme d'un rectangle noir avec des inscriptions blanches).
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Sans ce genre d'information, il est impossible de savoir qui a utilisé la jeep.
@+
Invité- Invité
Re: identification de ma jeep m 201
Bonsoir,
Rien à ajouter à ce que BESSON a pu écrire. J'ai juste quelques (gros) doutes sur le numéro de caisse H49098. Les derniers numéros connus de caisse à ce jour sont inférieurs à 27500.
Rien à ajouter à ce que BESSON a pu écrire. J'ai juste quelques (gros) doutes sur le numéro de caisse H49098. Les derniers numéros connus de caisse à ce jour sont inférieurs à 27500.
Invité- Invité
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