renvoi d'angle sortie BT pour compteur Jaeger

bonjour à tous,
je cherche desespérement un renvoi d'angle sortie boite de transfert pour raccorder le cable de mon compteur kilomètrique Jaeger.
Si qq a c'a je suis preneur.
A defaut comment faire pour remplacer cette pièce assez rare ?
merci pour vos retours.

André

Bonjour jeep39,

Si vous ne trouvez pas cette pièce, la seule autre solution que je connaisse est de ne pas utiliser le renvoi d'angle, de mettre un câble Willys et de changer le compteur pour un américain en km/h.

Peut-être que d'autres membres auront une meilleure solution.

A bientôt
JLR

Bonjour,
La pièce est d'une grande rareté.
J'en ai vu une sur LBC récemment (parmi d'autres pièces - observez bien les photos des lots proposés).
Un moyen est de profiter de Jeepers qui possèdent un M201 et qui l'américanise. Ils se débarrassent parfois du renvoi d'angle sur LBC afin de pouvoir monter un compteur en miles.

Le vôtre est il cassé à l'intérieur ?

Cordialement,

Zeb100

merci pour vos réponses.
mon compteur Jaeger est en parfait état puisque je l'ai révisé : il marche à merveille.
je continue de chercher un renvoi d'angle .....

Bonjour,

Je vous invite à lire ce sujet :
https://sosjeependetresse.forumactif.org/t1511-compteur-vitesse-m201-renvoi-d-angle-bt

Peut être pourriez vous contacter hotchkiss16 ?

A bientôt

merci pour l'info.
En fait je me suis renseigné et il me faut bien ce foutu renvoi d'angle. Le Ø de l'extrémité filétée de mon compteur ne me permet pas de me connecter en direct sur la BdT via un cable de Jeep MB.
Je cherche donc !

Bonjour jeeper39,

jeep39 a écrit:En fait je me suis renseigné et il me faut bien ce foutu renvoi d'angle. Le Ø de l'extrémité filétée de mon compteur ne me permet pas de me connecter en direct sur la BdT via un cable de Jeep MB.

Vous avez bien fait de vous renseigner ... car il vous a été confirmé ce qu'il vous avait été dit dans chacune des 3 réponses ci-dessus :  
- si vous voulez conserver le compteur actuel, il vous faut un renvoi d'angle.
- si vous acceptez de changer le compteur, il vous faut supprimer le renvoi d'angle et mettre un nouveau câble et un nouveau compteur.

Évidemment, il serait plus facile pour vous de trouver un renvoi d'angle.

A bientôt  
JLR

et oui très bien résumé.
je crois en ma bonne étoile !
du reste si des amis jeepers qui me lisent ont un renvoi d'angle inutilisé je suis acheteur.
André

Re-bonjour,

Confucius a écrit:
Je vous invite à lire ce sujet :
https://sosjeependetresse.forumactif.org/t1511-compteur-vitesse-m201-renvoi-d-angle-bt

Peut être pourriez vous contacter hotchkiss16 ?

hotchkiss16 en a fourni un à protosport. Avez vous contacté hotchkiss16 ?

A bientôt

Confucius a écrit:Bonjour,

Je vous invite à lire ce sujet :
https://sosjeependetresse.forumactif.org/t1511-compteur-vitesse-m201-renvoi-d-angle-bt

Peut être pourriez vous contacter hotchkiss16 ?

A bientôt

en fait hotchkiss16 a reconfectionné le carré d'entrée du renvoi d'angle mais pas le renvoi d'angle complet hélas.
A lui de nous confirmer mais je comprends le fil comme ça.

Bonjour à tous,

Oui je n'avais confectionné que le petit carré qui est à l'intérieur du renvoi
d'angle.

A+

Bonsoir,

Désolé je pensais juste que c'était cette pièce qui était manquante.

Bonne recherche.

A bientôt

Bonjour,

Serait-ce ceci que vous cherchez désespérément ?



Je viens de retrouver le mien qui ne me sert pas puisque j'ai un compteur O.S.

@+

Et oui ma bonne étoile ne m'a pas abandonné !
elle s'appelle cette fois BESSON qui m'a trouvé un renvoi d'angle en parfait état de marche. Mon compteur refonctionne et ce n'est que du bonheur.
merci à lui !
André

Bonjour à vous ami Jeeper,

Je viens dans cette rubrique sur le sujet du renvoi d'angle pour le câble du compteur vitesse "français ".

Je voudrai mettre un compteur US et donc changer le compteur français actuel ainsi que le câble et le renvoi d'angle.

Mes questions sont :
1. Est ce une opération facile (démontage et remontage de l'ensemble câble et renvoi)?

2. Faut-il vidanger la boite pour démonter le renvoi d'angle?, de peur de voir l'huile s'écouler  

Merci pour votre aide

Amicalement
Toledo

Bonjour,

Pour remplacer le compteur JAEGER par un OS ou un produit US (ou conforme à l'US), il vous faudra échanger le compteur (bien sûr), le câble et supprimer le renvoi d'angle. L'opération est très facile et ne nécessite que clé à molette ou pince multiprises pour dévisser l'écrou du câble sur le renvoi d'angle et le renvoi d'angle lui-même.
Nul besoin de vidanger la BT dans ce cas, le niveau d'huile est placé très légèrement en-dessous de l'orifice ou se situe la fixation du câble.

@+

Bonjour BESSON,

Le carré d'entrainement est-il le même dans les 2 cas ?

A bientôt
JLR

JLR a écrit:
Le carré d'entrainement est-il le même dans les 2 cas ?

Bonjour

J'ai effectué l'opération en sens inverse. Dépose du compteur OS et pose d'un Jaeger avec le renvoi d'angle. Le carré du renvoi d'angle est de même dimension que le carré du câble

A+

Merci hotchkiss16, voilà qui rassurera Toledo.

A bientôt
JLR

je rejoins les propos de Besson : très facile à faire et sans risque de fuites d'huile.
Juste un petit conseil : installez votre câble de compteur avec les courbes les grandes possibles, vous gagnerez en longévité.
Et bonne balade à 40mph elles ont été construites pour c'a nos jeeps !

Bonjour à vous ami Jeeper,

Merci à vous pour vos commentaires et suggestions concernant le remplacement du système de compteur de vitesse.
J'ai réussi sans aucun soucis le démontage et la dépose du compteur, câble et renvoi d'angle , c'était un jeu d'enfant
J'ai mis plus de temps à rassembler le matériel et l'installation (lampe, carton au sol pour pas attraper froid au dos , multiprise, chiffon...).

Mais,... et oui il y a un mais dans l'histoire
Lors du remontage et resserage, j'ai fait attention au rayon de courbure du nouveau câble en entrée de BT.
Hélas au serrage   la collerette de la base du câble a cassé   , stupide que je suis,  j'ai serrer la bague cranter avec la multiprise, histoire que cela ne ce desserre plus, dire que j'aurai du y penser, (bague cranter = serrage avec les doigts)
Faut dire que cette base est un peu fragile

Maintenant il faut que je trouve un moyen de réparer la bêtise
Voici ce retour négatif, pour que un autre Jeeper ne fasse pas la même gaffe

Toledo

Bonsoir à vous,

Me revoilà, pour un retour sur l'intervention et le problème d'embout de câble de compteur de vitesse côté BT, qui avait cassé.

En faite je n'ai pas eu "36" solutions, soit je répare ou je rachète un autre câble.
Eh bien tant qu'à faire, j'ai tenter de réparer avant de prendre la solution de l'achat d'un nouveau.

J'ai opté pour la solution "collage":
J'ai pris tout d'abord un dégraissant pour nettoyer les deux partis à coller, puis j'ai utilisé de la super-glue, pressé raisonnablement car les surfaces de contact n'était pas importantes, attendu une petite heure, puis remis un filet de chaque côté de la collerette.
Après séchage complet j'ai réalisé le remontage en insérant un joint en caoutchouc de quelques mm d'épaisseur entre la base de la BT et le fond de l'embout, car j'ai remarqué que le carré d'entraînement du câble semblait buttée au fond du logement de la BT alors que le fond de l'embout et la base de la BT, eux n'était pas encore en contact. Ensuite j'ai serré modérément à la main sans outil cette fois-ci   cette fois ci, en m'assurant également qu'il n'y a pas de tension radial sur cette embout  

Depuis cela tiens et le compteur indique les "miles"

Bonne continuation
Toledo

Bonjour Toledo,

Merci pour ce retour.
Espérons que ça colle longtemps !

A bientôt
JLR