Quel instrument de bord pour une jeep 12v

Bijour,
Voila ds le but d'uniformiser mes mano, mon compteur km est un OS, que je compte conservé, par contre pour le reste que mettre? Mon amperemetre est un jaeger ainsi que la jauge essence, mais je pense que tout 2 sont pour du 24v, étant donné qu'il ne fonctionne qu'a moitié. La T° d'eau  et la pression d'huile sont de marque differente
Bref j'aimerais mettre le tout en jaeger ou en OS mais pas moyen d'en trouver en 12v, soit c'est du 6 soit du 24v, pour les gens equipé en 12v, de quel facture sont vos mano?

Bonsoir,

Si l'on se réfère au catalogue de pièces détachées de la M201, les instruments de contrôle de marque SEIGNOL (OS) sont remplacés par des instruments de marque JAEGER à partir du n°11257, durant la production en 24V.

Je suis d'accord mais les mano OS existe t il en 12 v?, je n'arrive pas a trouver celui de la jauge essence et l'amperemetre.

Bonjour Benoit,

J'aurais pensé que "l'uniformisation de la marque" de vos instruments devrait être le dernier de vos soucis ! Il y a certainement plus important et plus urgent à faire sur votre jeep.
Le fait d'avoir des marques différentes prouve que cette jeep a vécu !

Par exemple, retirer les capuchons qui bouchent les trous des 2 "champignons" qui éclairent le tableau de bord, et remettre les "champignons" qu'il y avait à l'origine.

Un détail : on voit bien sur votre photo la pastille qui bouche le trou entre ces 2 lumières. Ce trou était l'emplacement du bouton de démarreur sur les caisses Hotchkiss M201.

A bientôt
JLR

Les trous ne sont pas bouché ce sont les éclairages du tableau de bord , et en effet le bouton de demarrage à était bouché, et un demarreur au pied a était installé, par un proprietaire précedent
, j'avais lors de ma premiere restauration cherché a remettre ce dispositif, mais je ne l'avais pas trouvé

Bonjour,

Pour du 12V, il faut chercher du côté des JH102 première version équipées de manomètres dans ce voltage. Il y a eu des SEIGNOL comme des JAEGER et à ma connaissance en 12V.

Bonjour Benoit,

JLR a écrit:Par exemple, retirer les capuchons qui bouchent les trous des 2 "champignons" qui éclairent le tableau de bord, et remettre les "champignons" qu'il y avait à l'origine.

Benoit a écrit:Les trous ne sont pas bouché ce sont les éclairages du tableau de bord|

Les éclairages d'origine sont comme ceci :-



A bientôt  
JLR

Bonsoir Benoit
Je pense que vous ne trouverez pas facilement ce que vous rechercher

L'indicateur d'essence vous trouverez uniquement des US comme celui sur la photo de JLR ou sinon des plus modernes et encore faut-il qui s'accordent avec la jauge?

L'indicateur de T° d'eau vous pouvez trouver encore peut-être des OS qui ne sont pas électriques mais à l’alcool  certains fournisseurs en possèdent encore sinon des US de même type.

L'indicateur de pression d'huile vous trouverez des US  relié par un flexible et tube sur le bloc moteur donc pas électrique.

Pour l’ampèremètre la tension n'a pas d'importance on mesure un débit donc vous pouvez garder le votre.

Je ne sais même pas si celui que j'ai sur ma Jeep est un OS pourtant c'est celui d'origine (M 201 6v passé en 12v) à vérifier.

Vous pouvez demander au différents fournisseurs  par Tél si ils ont des neufs ou occasions
Ou quelqu'un qui possède des véhicules militaires ou pompier (genre casse PL) en 12v comme des Berliet GBC 8 KT Marmon qui sont en 24v les manos de T° et pression huile sont peut-être pas électriques GBK 18 Ou FF 415 qui avaient les même indicateurs Jaeger ou OS en  12v  ou des GMC qui ont été franchisés du moins pour la pression huile et T° c'est peut-être trouvable ???

Bon courage pour votre recherche
A Bientôt
JPC

Bonsoir Benoit

Vous en êtes ou de vos compteurs ??? depuis le 23/10

Merci de nous tenir informés

JPC

Bonsoir,
j'ai trouvé le tout, le plus compliqué , a était de trouver une jauge a essence en 12V, que j'ai échanger contre mon mano huile warner, pour le reste le compteur km était déja présent, les autres ont été dégoté ds un vieux hangar d'un revendeur du nord, donc d'occasion mais fonctionnant parfaitement.
nettoyage de la jauge a essence, j'ai procéder pareil pour les 4 autres mano
Avant

nettoyage:

Apres nettoyage:


Le tout remonter reste, a peindre est finir les branchement:

Re bonsoir Benoit

Bravo tous les compteurs en OS super
Pour ma part j'ai l'identique pour la jauge à essence mais en 6v,savez-vous de quel véhicule il provient ?
Mon indicateur actuel est un Jaeger 12v adaptable  beaucoup plus récent avec jerrycan en logo,
je suis preneur de vos infos en MP si vous avez la provenance ?

Merci d'avoir répondu et pour les photos
Comme quoi on arrive à trouver

A bientôt
JPC

Ton mano 6v viens d'une jeep en 6v, ou d'un autre vehicule civil, tu a un bon article là:
http://www.hotchkissm201.fr/

Bonsoir Benoit,

J'imagine que tu veux dire là http://m201.pagesperso-orange.fr/Planchebord07.htm

exact, j'avais pourtant copier-coller le lien de la page, j'ai du me gourrer qquepart

Non Benoit, tu ne t'es pas gouré ! En fait pour pouvoir copier un lien, il faut passer par l'adresse générique qui est http://s294984131.onlinehome.fr/, plus pratique mais moins sexy à retenir que www.hotchkissm201.fr/

Re bonsoir

Oui je le sait ma Jeep était en 6v de 57 que j'ai transformé en 12v et le mano d'essence était un OS 6v que j'ai conservé mais j'ai été obligé de mettre un adaptable en 12v qui n'est pas un OS.
Et je connais très bien le site jlm 201
Donc ma question est:avez vous l'info de la provenance de celui que vous avez trouvé ???
A moins que jlm 201 ai la réponse lui qui est la bible de la M201 et m'avais identifié la mienne

A+
JPC

il provient d'une jeep, certaine ont été en 12v, avec deux batterie de 6v, une dans le compartiment moteur et l'autre entre les deux sièges, dans une boite prévu à cet effet. Il ont donc était équipé en mano essence 12v, la tension ne rentrant pas en compte pour l'amperemetre ,  pour l'huile et l'eau pas de soucis, étant des "mécaniques"
Des mano en 12v passe de tps en tps sur le coincoin, les mano OS on aussi équipé les tableaux de bord de bateau et de voiture civile, mais j'ai qd même bien "galéré" pour en trouver un
Sinon tu peux mettre un petit module qui passe le 12v en 6v pour ton compteur.

jlm201 a écrit:Non Benoit, tu ne t'es pas gouré ! En fait pour pouvoir copier un lien, il faut passer par l'adresse générique qui est http://s294984131.onlinehome.fr/, plus pratique mais moins sexy à retenir que www.hotchkissm201.fr/

c'est vrai que c'est moins sexy

Merci pour la réponse
A+
JPC

Bonjour Benoit,

Bien les manomètres !

Un détail : pour bien faire, il faudrait inverser l'ampèremètre et la température d'eau. Regardez les images que je vous avais envoyé dans ce même sujet.

A bientôt
JLR

Bonjour,
Merci c'est fait, je n'avais pas fait attention a ce détail