Identification d' une M201

Bonjour, je me décide à profiter des connaissances des nombreux amoureux de Jeep de ce site.
Après de longues heures de ponçage voici les numéros trouvés sur ma M201 qui à une carte grise collection 1962.
Le numéro frappé sur la face extérieure de l' extrémité avant du longeron / MV11000
Le numéro de chassis (partie supérieure de l' extrémité avant du longeron droit : 19679
Le numéro sur le dessus du longeron gauche au dessus du train avant : 21657
Le numéro sur la face extérieure du longeron arrière droit 221 4120
Le numéro MALT sur la plaque soudée à l' intérieur du chassis longeron arrière droit au dessus du pont arrière : MALT 37315
Pour la caisse : pas de numéro derrière le filtre à essence. par contre j' ai bien l' encoche au dessus du frein à main
Le jerrican est daté de 1943 avec au dessus de la date un W suivi d' une flèche vers le haut et d' un D, sous la date un gros VM ???

D' après ces identification le véhicule est passé à l'ERGM . j' ai également retrouvé sur les ponts avt et arrière une trace de contrôle en 1972

Sur le côté du moteur j' ai trouvé également un numéro : 10522

J' ai acquis cette jeep M201 en état de fonctionnement elle était peinte en trois couleurs camouflage mais sans respect des positionnements des couleurs. Etant curieux et pointilleux j' ai entrepris un démontage complet (jusqu'à la moindre vis), ponçage, traitement, peinture, remplacement des pièces d' usure et suis en phase de remontage.
Chassis, trains roulant, moteur, freins, pneus et direction sont terminés. je suis actuellement sur la caisse qui à été sablé (une partie de l' oméga est à changer avant peinture).
voilà dans l' espoir d'en savoir plus sur celle qui occupe bien mes journées.
Merci d' avance.
Jean-Michel

patrol85 a écrit:...
Le jerrican est daté de 1943 avec au dessus de la date un W suivi d' une flèche vers le haut et d' un D, sous la date un gros VM ???phase de remontage.
...
Jean-Michel

Bonjour,

je laisse les moustachus du forum t'en dire plus sur ta M201.
Pour le jerrycan, il s'agit d'un anglais (W flèche D - signifiant War Department), copie de l'allemand. La flèche (broad arrow) est le symbole de l'appartenance au gouvernement de la couronne britannique, et pour le VM, ce sont les initiales du fabricant : Vauxhall Motors. Belle récup .

Ost

Bonjour patrol85,

Bravo ... il est rare qu'il nous soit donné tous les numéros d'un coup comme vous l'avez fait.  

En attendant que notre spécialiste des numéros (BESSON) vous réponde avec moult détails intéressants, je peux déjà vous confirmer que ce châssis Hotchkiss est de juin 1962.

La caisse ayant une encoche au-dessus du frein à main sous-entends une caisse Willys. Mais alors, vous auriez dû trouver un n° ITMxxxxxx. Serait-il sur la carte grise ?

Comment sont les renforts de caisse ? (près du boitier de direction) :-
ACMC type 1 (n° face à l'aile)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ACMC type 2 (n° face au radiateur)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Regardez ce lien pour avoir plus de détails sur votre châssis.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Dans la même rubrique, vous trouverez un sujet spécifique aux caisses.

N'hésitez pas à ouvrir un sujet dans la rubrique "Vos Restaurations" pour nous montrer ce que vous avez fait.

Bon courage pour la suite qui sera encore plus passionnante car vous approcherez de plus en plus du but final ... vrouuuummm !

A bientôt  
JLR

Bonjour JLR, et j' en profite pour remercier ceux qui m' ont déjà donné des informations.
Concernant les renforts de caisse ils sont de type ACMC type 2 mais par contre aucun numéro de visible ! sachant que la caisse à été sablé et recouverte de peinture antirouille zinc, mais je ne trouve aucun numéro.

re-bonjour patrol85,

Pas de n° ITM .... sur la carte grise ?

A bientôt
JLR

Bonjour JLR,
Je viens d' éplucher la carte grise et hormis en E le NR 19679 (nr d' identification du véhicule) je n' ai rien d' autre. Pas d' ITM (qui veut dire quoi d' ailleurs)?
merci d' avance.
Jean-Michel

Bonjour,

ITM signifie :
- I : Intervention ou Instruction
- T : Technique
- M : Matériel ou Ministériel.

Les avis divergent sur la signification exacte mais se rassemblent pour dire que ces numéros ne concernent que les véhicules perçus dans le cadre du pacte d'assistance mutuelle de défense, courant depuis la fin de la deuxième guerre mondiale jusqu'au début des années 60. Les jeeps n'ont pas été les seuls à être porteuses de ces numéros ITM mais seules les jeeps d'origine américaine ont reçu ce genre de numérotation en lieu et place de leur numéro de série d'origine (surtout les WILLYS MB qui devenaient des WILLYS ITM et quelques FORD GPW, beaucoup plus rares avec ce type de numéro au demeurant puisque le numéro de série était frappé à froid directement sur le châssis contrairement au MB qui recevaient une plaquette en zinc rivetée au longeron).

Votre jeep est bel et bien une HOTCHKISS M201 et ne peut pas porter de numéro ITM. Ne cherchez plus l'introuvable sur votre carte grise.

La présence d'une caisse manifestement d'origine US n'est pas à proprement dit une surprise dans la mesure ou les reconstructions successives ont provoqué un mélange colossale des pièces de toutes origines à La Maltournée (comme ailleurs).
L'absence de numéro sur le renfort de caisse est peut-être synonyme de caisse FORD. regardez l'allure des emboutis autour des boutons poussoirs des coffres à outils de part et d'autre de la banquette arrière. La forme ronde est classique des caisse ACM type 2 et des caisse WILLYS mais une forme rectangulaire est typique des caisses FORD early et standart.
Il est possible que cette caisse ait été réparée au moyen de plusieurs caisses différentes. Vous avez peut-être trouvé un numéro précédé d'une lettre "R" sur la tôle d'auvent, juste au-dessus du marche-pied droit (sur le plan vertical à l'extérieur de la jeep).

Votre jeep a été reconstruite et réceptionnée en 1972 et portait le numéro d'immatriculation 625 0805.
625 :
- 6 : véhicule de l'Armée de Terre reconstruit dans la décennie 70
- 2 : dernier chiffre de l'année précise de reconstruction (donc 1972 en l’occurrence)
- 5 : véhicule léger reconstruit en 5ème échelon (La Maltournée)

0805 : 805ème véhicule réceptionne dans l'année 1972.

Votre jeep a été vendue à Vannes en septembre 1992 (Bulletin Officiel d'Annonces des Domaines n° 990 page 16). Voilà tout ce que je peux vous révéler sur votre bestiole.

@+

Bonjour,
Un grand merci à tous pour ces informations à propos de ma M201. Les dates fournies confirment celles que j' ai trouvé sur différentes pièces (amortisseurs, pont avt et arrière, plaque "ERGM" sur le moteur, souvenirs de l' ancien propriétaire concernant sont achat aux domaines en Bretagne)
En regardant de plus prêt la caisse il est effectivement fort probable que certains éléments aient été remplacés, la base (au vue de l' encoche) devant être une caisse Willys.
Il me reste a vous adresser un grand merci et a terminer ma restauration. je ne manquerai pas de renseigner et d' illustrer le chapitre "Restauration" mais vais profiter des températures clémentes pour les travaux de peinture.
Cordialement.
Patrol85
Ci après photo de "La Bestiole" lors de son acquisition en 2012.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]