Brides Lames suspension

Lu'

J'ai les brides des lames de suspension qui se font la male une après l'autre. Elles se baladent et ne tiennent plus en place.

J'ai déja essayé de mettre un clous afin de les "caler" mais après 3-4 dos d'âne, ça lache.
Tout comme les cintrer afin de repositionner l'ergo dans le trous de la lames inférieures.

Je suis entre deux idées.
- Soit faire un point de soudure afin d'empecher les brides de sortir de son emplacement. Je ne souderai pas la bride à la lame mais je ferait un "arret" en amont afin que la bride puisse conserver sa liberté sans pour autant se retrouver 20cm plus bas.
- Soit remplacer toutes les brides par le modèle GPW (à visser).

Avez vous une autre idée?
Trouve t on dans le commerce des brides GPW?

Voici la position de la bride arriere droit après 1h de balade.



Le modèle qui m'interesserai

Bonjour Benleroy,
Quand la bride se balade, elle n'exerce aucune force latérale. Que diriez-vous alors d'un simple fil de fer accroché au 'U' inversé qui maintien les lames de ressort sur l'essieu, puis passerait au-dessus de la première lame, pour aller sous la bride et revenir en arrière quelques cm (comme un crochet) ?
Système D, pas très" puriste", mais efficace !
A bientôt
JLR

Hmmmmmm

Je preferai résoudre le probleme au lieu de passer par un systeme D. Car ce n'est pas une brides mais plusieurs qui se baladent de la meme manière. Donc ca risque de faire pas mal de fils de fers...

Les lames ne sont pour autant pas HS.

re-bonjour,
Je suis bien d'accord avec vous, c'était juste une idée !
Avez-vous déjà vu des lames qui se mettent de travers parce que la bride se balade ? Moi non. On se demande alors si ces brides sont vraiment nécessaires car, à part les Ford boulonnées, il y en a toujours de travers.
JLR

Meme chose ici.

La seule chose énervante, lorsque l'on a une jeep qui tourne bien avec un ralentis super bas est que l'on entend la vibration de ces colliers qui se baladent.

Par contre existe t il dans le catalogue JV ces "colliers" à la piece?

Pour prévenir la corrosion en sable salé, nous enveloppons les lames avec une grosse toile à voile absorbée dans huile, similaire à qu'ils faisaient les troupes anglaises à l'Afrique.
Ce peut être une solution pour ta jeep.-