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Frein a main M201

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Message  Invité Lun 13 Juil 2015, 11:18

Bonjour les Amis ....

Avant de changer le systéme de frein à main , j`aimerais savoir s`il est obligatoire de changer également le joint spi de sortie BT ( Il ne fuit pas à priori , et je n`aimerais pas le tripoter si ce n`est pas necessaire ..... )
Merci pour votre avis
jcrsirocco

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Message  Invité Lun 13 Juil 2015, 11:58

Bonjour,

Non, il n'est pas nécessaire de remplacer le joint spi de sortie de BT (qui est dans la platine support de frein à main).
Je suppose que vous conservez le même type de frein (voire seulement les garnitures), auquel cas, il n'est pas nécessaire de déposer cette platine.

@°+

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Message  Invité Lun 13 Juil 2015, 12:21

BESSON a écrit:Bonjour,

Non, il n'est pas nécessaire de remplacer le joint spi de sortie de BT (qui est dans la platine support de frein à main).
Je suppose que vous conservez le même type de frein (voire seulement les garnitures), auquel cas, il n'est pas nécessaire de déposer cette platine.

@°+

Bonjour Mr Besson

Grand merci pour votre réponse .
A vrai dire , je change également la platine sur laquelle sont montées les 2 garnitures neuves .
Je pense que j`aurai donc à changer le spi s`il vient avec la platine usagée .....
Bon WE
JC Robert

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Message  Invité Lun 13 Juil 2015, 15:23

Bonjour,

Je me suis mal exprimé et je reviens avec un schéma plus éloquent.
Frein a main M201 Frein_11
(images issues du web)
Le joint spi est enchâssé dans la platine désignée par la flèche de couleur bleue. Le démontage du plateau de frein à main (flèche de couleur rouge) ne signifie donc pas implicitement l'échange du joint du spi.
En revanche, l'état de la chape d'entraînement de l'arbre de transmission arrière conditionnera son remplacement ainsi que celui du joint spi. Mais si aucune fuite n'apparaît pour l'heure, il est fort probable que l'état de surface est satisfaisant. Very Happy

@+

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Message  confucius Lun 13 Juil 2015, 15:37

Bonjour ROBERT JEAN CLAUDE,

Afin de rendre le sujet plus compréhensible j'ai supprimé mes posts ainsi que vos réponses attenantes.

BESSON est plus clair Very Happy

A bientôt
confucius
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Message  Invité Lun 13 Juil 2015, 17:23

Bonjour,

Il y a des tutoriels sur le changement des garnitures des 2 types de freins à main.

A bientôt
JLR

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Message  Invité Lun 13 Juil 2015, 21:24

BESSON a écrit:Bonjour,

Je me suis mal exprimé et je reviens avec un schéma plus éloquent.
Frein a main M201 Frein_11
(images issues du web)
Le joint spi est enchâssé dans la platine désignée par la flèche de couleur bleue. Le démontage du plateau de frein à main (flèche de couleur rouge) ne signifie donc pas implicitement l'échange du joint du spi.
En revanche, l'état de la chape d'entraînement de l'arbre de transmission arrière conditionnera son remplacement ainsi que celui du joint spi. Mais si aucune fuite n'apparaît pour l'heure, il est fort probable que l'état de surface est satisfaisant. Very Happy

@+

Super Mr Besson ....... Merci pour la photo tres explicite .
Comme il n`y a pas de fuite de huile GL4 BT , je ne toucherai pas au spi .

Grand merci .
Cordialement
JC Robert

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