SIEGE CONDUCTEUR

Bonsoir a tous

je voudrais faire une modification sur le siège conducteur
en gardant les points de fixations pour le reculer suite a mon ventre qui touche le volant
merci pour des réponses
cdt eric 
  

Bonjour,

Le ventre qui touche le volant est un souci assez commun    mais cela permet de stabiliser la direction en ligne droite  .

J'ai vu deux types de modifications. Un jeeper a modifié l'inclinaison du dossier, certainement en chauffant les tubes et un autre après avoir scié les tubes montants a rajouté des ajouts style baïonnette qui reculent le dossier d'environ 4 cm en gardant l'inclinaison normale. Dans les 2 cas c'est invisible si on n'y fait pas attention.

A bientôt

bonjour arnaud et confusius je connais le probleme qui est maintenant resolu en faite il y a deux solution la premiere et faire un petit regime    la deuxieme est de rallonger l assise comme le dit confusius et s ect invisible sauf pour ceux qui connaisse le truc facile a realiser ( la preuve j y suis arriver ) et on gagne au moins 5 cm tu as le choix a + jp95   

Bonjour,

Je ne peux que constater que nous sommes plusieurs à être en proie à ce soucis...  

Peut-être faudrait-il créer une tutoriel pour la modification ou créer un post AEROBICJEEP...   et hop et hop...

OK je sors ...

@+

OOH yes le jeerobic   

maigrir grâce à la jeep    un vrai phantasme

le proprio précédent avait plié le dossier, et je ne m'en étais pas aperçu... jusqu'au jour où j'ai changé le siège et là le volant était trop près  
Eric, j'ai toujours ce siège

BONSOIR A TOUS
MERCI POUR VOS REPONSES
AVEC UN PEUT DE RETARD
JE VAIS VOIR DE PLUS PRES
LES DIFERENTES PROPOSITIONS
MAIS JE CROIX QUE L'UNE D'ELLE J'AURAI DU MAL 
PAR CONTRE DERRIERE LE DOSSIER SE TROUVE UNE CORNIERE SOUDEE
A COLLER AU DOSSIER ?

Cdt ERIC DU 91

Bonjour,

Après vérification sur ma jeep (siège non modifié malgré mon ventre   ) il semble qu'il faille accentuer l'angle de courbure des tubes de façon à ce que le gauche touche presque l'aile ARG. On gagne peu en bas (1 cm) mais en haut je pense que l'on doit arriver à gagner 4 à 5 cm.

La cornière soudée est à priori en fait le dossier métallique et bien évidement elle risque toucher l'aile.

St-Georges ayant un siège modifié déposé il serait bien qu'il poste des photos pour bien visualiser la courbure.

A bientôt

BONSOIR MERCI DE ME DONNER DES CONSEILS
POUR S'INSCRIRE SUR LE SITE AU BOUT DE QUATRE FOIS
CA NE PASSE PAS
MOI ET L'ORDINATEUR SA FAIT DEUX

Confucius a écrit:St-Georges ayant un siège modifié déposé il serait bien qu'il poste des photos pour bien visualiser la courbure.
A bientôt

cela peut se faire le w-e  

Bonjour Eric,

ARNAUD Eric a écrit:BONSOIR MERCI DE ME DONNER DES CONSEILS
POUR S'INSCRIRE SUR LE SITE AU BOUT DE QUATRE FOIS
CA NE PASSE PAS
MOI ET L'ORDINATEUR SA FAIT DEUX

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A bientôt

voici la photo avec un bois pour donner une idée de la verticale par rapport au dossier

Bonsoir,

Merci St-Georges, on voit bien l'angle et le fait que c'est la courbure originale qui est amplifiée.

A bientôt