REGLAGE DE L'AVANCE A L'ALLUMAGE
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REGLAGE DE L'AVANCE A L'ALLUMAGE
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REGLAGE DE L'AVANCE A L'ALLUMAGE
1- débloquer la vis de blocage de l'allumeur.
2- mettre le moteur en marche, à un régime un peu plus élevé que le ralenti habituel (avec l'accélérateur à main ou en agissant sur la vis contre la butée au bout de la timonerie de la pédale d'accélérateur).
3- débloque l'allumeur (voir la vis de blocage deux images plus loin) et, moteur en marche, faire tourner très lentement l'allumeur avec les mains dans un sens puis dans l'autre, et arrêter là où le régime moteur est le plus élevé.
4- bloquer la vis de blocage de l'allumeur dans cette position (flèche jaune image ci-dessus).
5- baisser la vitesse de ralenti.
note : si en baissant la vitesse du ralenti le moteur se met à ne plus tourner rond, refaite un petit réglage sur la vis de richesse.
Terminé !
REGLAGE DE L'AVANCE A L'ALLUMAGE
1- débloquer la vis de blocage de l'allumeur.
2- mettre le moteur en marche, à un régime un peu plus élevé que le ralenti habituel (avec l'accélérateur à main ou en agissant sur la vis contre la butée au bout de la timonerie de la pédale d'accélérateur).
3- débloque l'allumeur (voir la vis de blocage deux images plus loin) et, moteur en marche, faire tourner très lentement l'allumeur avec les mains dans un sens puis dans l'autre, et arrêter là où le régime moteur est le plus élevé.
4- bloquer la vis de blocage de l'allumeur dans cette position (flèche jaune image ci-dessus).
5- baisser la vitesse de ralenti.
note : si en baissant la vitesse du ralenti le moteur se met à ne plus tourner rond, refaite un petit réglage sur la vis de richesse.
Terminé !
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