Willys MB Septembre 1942

Après de sérieux doutes sur l'origine de ma jeep (cf ma présentation) je me motive enfin à créer un post sur la restauration de ma jeep!
Il s'agit donc d'une willys de septembre 1942 (merci à nos experts)

Pour ceux qui n'ont pas suivi je l'ai récupérée l'été dernier dans le nord de la France (à un vendeur peu scrupuleux   )

Pour le détail, la caisse est en très mauvais etat, le moteur et la boîte de vitesse pas d'origine et deux trois autres "détails" qui fâche... Mais bon... C'est MA jeep!!!!  

Des années que j'en rêvais, c'est pas ça qui va m'arrêter en si bon chemin!

Voilà donc le bestiau le jour de l'achat:

Passons aux choses plus sympathiques:

Tous les cadrants sont d'origine



Le volant est un sheller



Régulateur et autre filtrette d'origine aussi!

Les débuts ont été difficile par manque de place, 50cm à gauche et 0cm à droite, ça limite pas mal les capacités de manutention



Je n'ai donc commencé que par des petits travaux de démontage:

Calandre:



Radiateur:



Aile avant droit:



Capot:



Aile avant gauche:



Voilà pour les premières étapes de démontage.

En parallèle j'ai attaqué quelques petites pièces qui rentrent dans l'appartement sans difficulté  

Le régulateur:

Le dernier interrupteur d'origine:

Deuxième grande étape le déménagement dans des locaux plus spacieux, heureusement le treuil électrique était de série sur le porte-voiture... Il nous a évité d'avoir le dos en compote  

Au revoir le mini box:


Bonjour l'espace de travail!



C'est le 12 mars, au final peu d'avancées majeures sur le projet jusque là.
Mais ça c'était avant...

des le lendemain les plus grosses verrues de la caisse sont tombées

Le week-end suivant la caisse est déposée









C'est fou comme c'est facile quand on a de la place

Commence alors la session de décrassage de châssis (le plus gros avant un bon coup de karcher).

Mais avant le petit coup de karcher il faut tomber le moteur et les boîtes.

J'attaque donc par le moteur:

  







Désolé pour la qualité des images, mon téléphone est en train de rendre l'âme...

La suite des événements jeudi soir prochain!

Bonsoir Yannuz,

Bravo encore une jeep qui va renaître, c'est super...

Beau chantier en perspective, le fait est que d'entreprendre un tel projet dans un box, vous étiez plutôt à l'étroit, mais vous êtes plus à l'aise dans ce nouveau local.

Une chose m'intrigue, que sont ces deux demi-cercles en tôle à côté du pot d'échappement ?

Yannuz a écrit:

Quoi qu'il en soit, je vous souhaite une bonne et belle restauration

Vous trouverez tous les conseils et l'aide dont vous aurez besoin, j'en suis sûr  

Je vais suivre ce post avec grand intérêt, vivement jeudi

Bon courage.

A bientôt
ford45340

Bonjour,

ford45340 a écrit:
Une chose m'intrigue, que sont ces deux demi-cercles en tôle à côté du pot d'échappement ?

Ce sont les élargisseurs d'aile arrière

Belle restauration à venir, BRAVO

A bientôt

Bonjour
Courage sa va le faire

Confucius a écrit:
Ce sont les élargisseurs d'aile arrière

Bonjour Confucius,

Je n’osais pas y penser

Bonne journée.
ford45340

Effectivement il s'agit d'élargisseurs d'ailes... Il y avait aussi des reposes pieds doublés en grain de riz d'aluminium, un pare choc en traverse de chemin de fer et le pare brise bouloné dans la caisse! Le précédent propriétaire devait avoir un certain goût pour le tuning...

Merci à tous pour vos messages, je ne manquerais pas de vous tenir au courant de l'avancement de mon projet!

Bjr , vendeurs peu scrupuleux , certainement , concernant l etat historique du vehicule, quand a la negocation financière c est une affaire vendeur acheteur , offre demande, il est de bon ton de posseder une ford pour certain alors qu elles ne sont pas mieux lotis ni plus rares que les willys du même age , posseder un f sur chaque boulon serait un valeur sûre, certainement pour le business de la revente et des pièces détachées , sinon bon courage etbonne resto encore une de sauvée

très bon début, bon courage pour la suite, le plaisir est au bout du chemin

Merci à tous pour vos encouragements! Comme prévu les boîtes et arbres de transmission ont été tombées jeudi dernier (pas simple d'ailleurs )



La boîte de vitesse est une t90, il faudra que je me trouve une t84  

Samedi a été l'occasion de finir le plus gros de l'éffeuillage du chassis :









Bon dimanche à tous !

Bonjour,

Voilà une affaire rondement menée.
Bon courage pour la suite.

@+

Bonsoir Yannuz,

Le démontage est allé bon train, quel bonheur de travailler dans de l'espace, ça doit vous changer du box

Bon courage pour la suite
Ford45340

bonjour

Bravo !! c'est génial de pouvoir tout faire soit meme c'est un sacré boulot quand meme bon courage pour la suite !! et attention au budget ca grimpe vite lol
cdlt Roger

Pour le moment la restauration me coûte seulement du temps

Ça va être la seule limite à l'avancement de mon projet, hélas l'argent ne pousse pas sur les jeeps

Bonjour à tous

Pour enchérir sur JLR...

Non mais di'tes donc !!!!, elle va beaucoup moins bien rouler maintenant !!!!!







A bientôt
ford45340

C'est pour la bonne cause!
Bientôt elle roulera de nouveau et pour longtemps!