identification élément tableau de bord

Bonsoir,
Comme la plupart des jeep qui ont bien vécu j'ai quelques trous inexpliqués et certainement inexplicables sur la planche de bord.
Mais en naviguant sur le web je suis tombé sur une image de la gpw qui serait exposée au musée de Ste Mère l'Eglise et je me demande à quoi correspond l'élément que j'ai entouré en JAUNE (image 1)
Hasard ou pas je retrouve des trous qui semblent être aux mêmes emplacements sur le tableau de bord de la mienne (image 2).... Quelqu'un saurait-il quel est ce bouton sur la gpw de Ste Mère l'église ? Merci ! et bonne soirée

Image 1
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Image2
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Bonjour,

Je ne sais pas pour les trous (interrupteur de la sirène peut être) mais en tout cas sur votre jeep l'ampèremètre et la jauge d'essence sont inversés.

A bientôt

Bonjour Confucius,
bien noté pour inversion, merci. Je vais remettre ça dans l'ordre en lui refaisant une peinture Et merci pour la piste concernant trous.
THC

Bonjour,

J'ai trouvé une explication plausible à ce trou dans la tableau de bord. Je vous en livre la teneur.
Voilà le schéma d'installation du poste radio SCR-193-K (A)
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On peut y voir l'installation d'un interrupteur de voltmètre sur le tableau de bord.
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Les dessin sembles un peu approximatifs et une disposition similaire mais déplacée de quelques centimètres reste plausible.
Ce montage était manifestement assez rare et vite remplacé par le montage du poste radio SCR-193-K (B) avec la génératrice entre les sièges avants et le voltmètre placé derrière la génératrice :
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La présence du filtre radio sous votre tableau de bord pourrait corroborer cette option.

@+

Bonjour Besson et merci encore une fois pour vos recherches.
Si cette jeep avait été équipée radio, ne devrait t-il pas y avoir eu une découpe dans le plancher ou vers la rehausse plancher ?
Thc

Bonjour,

Seules les jeep MZ équipées de la génératrice entre les sièges étaient ouvertes au niveau du plancher. L'installation SCR-193-K A ne nécessitait une génératrice mais simplement un jeu de deux batteries de 6 volts montées en série.
C'est le même coffre à batteries qui sera repris après guerre pour les conversions des jeeps 6 volts en 12 volts.

@+

Bonjour Besson, précieuses informations. merci !
THC