Identification d un carburateur CARTER
Identification d un carburateur CARTER
Dernière édition par OrlJeep17 le Mer 19 Oct 2016, 17:36, édité 2 fois
Invité- Invité
Identification d un carburateur CARTER
Bonjour OrlJeep17
Superbe restauration
Avec quel produit l as tu decape ?
Merci d avance jluc
Superbe restauration
Avec quel produit l as tu decape ?
Merci d avance jluc
Invité- Invité
Re: Identification d un carburateur CARTER
Bonjour OrljJeep17,
Pourriez vous éditer votre post en faisant en sorte que les images soient visibles en direct ?
Il y a un tuto expliquant l'insertion d'image. De mémoire il me semble qu'il faut copier le lien de la deuxième ligne.
C'est votre premier post, sans passage par la rubrique "présentation" d'ailleurs, alors faites le nécessaire pour qu'il soit OK.
Merci.
A bientôt
Pourriez vous éditer votre post en faisant en sorte que les images soient visibles en direct ?
Il y a un tuto expliquant l'insertion d'image. De mémoire il me semble qu'il faut copier le lien de la deuxième ligne.
C'est votre premier post, sans passage par la rubrique "présentation" d'ailleurs, alors faites le nécessaire pour qu'il soit OK.
Merci.
A bientôt
Re: Identification d un carburateur CARTER
JLuc a écrit:Bonjour OrlJeep17
Superbe restauration
Avec quel produit l as tu decape ?
Merci d avance jluc
Bonjour jluc j'ai utiliser beaucoup d huile de coud de la paille de fer une dremelle et pour le produit c est une pate p5 de la marque AbelAuto
Invité- Invité
Re: Identification d un carburateur CARTER
Bonjour OrlJeep17,
D'après mes tablettes, la jeep utilisait des carburateurs Carter type W-O modèles 450S, 450SA, 539S, 567S, 572S et 6985. Si vous regardez le TM9-1826A dans la section "Librairie Technique", vous verrez tout cela.
A bientôt
JLR
D'après mes tablettes, la jeep utilisait des carburateurs Carter type W-O modèles 450S, 450SA, 539S, 567S, 572S et 6985. Si vous regardez le TM9-1826A dans la section "Librairie Technique", vous verrez tout cela.
A bientôt
JLR
Invité- Invité
Re: Identification d un carburateur CARTER
JLR a écrit:Bonjour OrlJeep17,
D'après mes tablettes, la jeep utilisait des carburateurs Carter type W-O modèles 450S, 450SA, 539S, 567S, 572S et 6985. Si vous regardez le TM9-1826A dans la section "Librairie Technique", vous verrez tout cela.
A bientôt
JLR
Merci JRL de votre réponse je possède plusieurs manuel sauf le tm9 1826 et bien d'autre savez vous ou je pourrai m'en procurer un.
Merci cordialement
Invité- Invité
Identification d un carburateur CARTER
Re: Orljeep17
J en ai recupere un aussi qu il faut restaurer .
J ai lu sur le forum que l on peut aussi le laisse tremper dans du gresil .
Y a plus qu a faire .
Merci pour l info . JLUC
Invité- Invité
Re: Identification d un carburateur CARTER
Bonsoir,
Splendide ce carburateur. C'est un modèle CARTER WO 636 SA monté entre autres modèles sur la jeep CJ+2A.
@+
Splendide ce carburateur. C'est un modèle CARTER WO 636 SA monté entre autres modèles sur la jeep CJ+2A.
@+
Invité- Invité
MERCI
BONJOUR,merci a tous pour vos réponse qui mon etais d une grande aide le carbu est monter il fonctionne parfaitement
Invité- Invité
Re: Identification d un carburateur CARTER
Bonjour OrlJeep17,
Un moteur comporte toujours un système de carburation étudié par le fabriquant pour donner les meilleurs résultats avec le véhicule qu'il équipera. Que plusieurs modèles de carburateurs aient le même aspect général et la même embase est normal, mais certains des composants internes seront différents d'un modèle à l'autre (les buses par exemple).
Il vous a été dit que ce carburateur n'était pas destiné à la jeep Willys MB mais, entre autres, à un modèle de CJ. Il est donc tout à fait possible qu'il fonctionne sur votre véhicule, mais il ne donnera pas ses caractéristiques de performances maximales, que ce soit au ralenti, aux reprises, aux vitesses élevées, ou tout simplement à la consommation.
MAIS ... si vous en êtes satisfait ... c'est votre jeep !
A bientôt
JLR
Un moteur comporte toujours un système de carburation étudié par le fabriquant pour donner les meilleurs résultats avec le véhicule qu'il équipera. Que plusieurs modèles de carburateurs aient le même aspect général et la même embase est normal, mais certains des composants internes seront différents d'un modèle à l'autre (les buses par exemple).
Il vous a été dit que ce carburateur n'était pas destiné à la jeep Willys MB mais, entre autres, à un modèle de CJ. Il est donc tout à fait possible qu'il fonctionne sur votre véhicule, mais il ne donnera pas ses caractéristiques de performances maximales, que ce soit au ralenti, aux reprises, aux vitesses élevées, ou tout simplement à la consommation.
MAIS ... si vous en êtes satisfait ... c'est votre jeep !
A bientôt
JLR
Invité- Invité
Re: Identification d un carburateur CARTER
JLR a écrit:Bonjour OrlJeep17,
Un moteur comporte toujours un système de carburation étudié par le fabriquant pour donner les meilleurs résultats avec le véhicule qu'il équipera. Que plusieurs modèles de carburateurs aient le même aspect général et la même embase est normal, mais certains des composants internes seront différents d'un modèle à l'autre (les buses par exemple).
Il vous a été dit que ce carburateur n'était pas destiné à la jeep Willys MB mais, entre autres, à un modèle de CJ. Il est donc tout à fait possible qu'il fonctionne sur votre véhicule, mais il ne donnera pas ses caractéristiques de performances maximales, que ce soit au ralenti, aux reprises, aux vitesses élevées, ou tout simplement à la consommation.
MAIS ... si vous en êtes satisfait ... c'est votre jeep !
A bientôt
JLR
Merci JLR de votre réponse que jai consulter tardivement et je m en excuse.Le carbu marche bien mais il faudrait que je le régle un peu mieux car le moteur a tendance a caler sur des grandes montées
Invité- Invité
Re: Identification d un carburateur CARTER
Bonjour OrlJeep17,
Vous voulez "le régler un peu mieux" : les seuls réglages disponibles sur ce carburateur concernent la richesse et la vitesse du ralenti, et votre problème ne vient pas de là. Il vous faudrait donc changer des composants internes, ce qui reviendrait probablement à transformer le carburateur en un modèle prévu pour le Go-Devil sur un Willys MB.
MAIS, avant de toucher au carburateur, je vous suggère de vérifier l'avance à l'allumage de votre moteur, car votre souci pourrait aussi venir de là. Est-ce que la température du liquide de refroidissement augmente quand vous êtes sur ces grandes montées qui font caler le moteur ? Si oui, le problème vient probablement de l'avance à l'allumage qui est mal réglée. Voir le tutoriel suivant :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Tenez-nous informés du résultat SVP.
A bientôt
JLR
Vous confirmez ce que je vous disais :OrlJeep17 a écrit:Le carbu marche bien mais il faudrait que je le régle un peu mieux car le moteur a tendance a caler sur des grandes montées
Si le moteur a tendance à caler dans les montées, je ne dirais pas que le carburateur fonctionne bien !JLR a écrit:Un moteur comporte toujours un système de carburation étudié par le fabriquant pour donner les meilleurs résultats avec le véhicule qu'il équipera.
Vous voulez "le régler un peu mieux" : les seuls réglages disponibles sur ce carburateur concernent la richesse et la vitesse du ralenti, et votre problème ne vient pas de là. Il vous faudrait donc changer des composants internes, ce qui reviendrait probablement à transformer le carburateur en un modèle prévu pour le Go-Devil sur un Willys MB.
MAIS, avant de toucher au carburateur, je vous suggère de vérifier l'avance à l'allumage de votre moteur, car votre souci pourrait aussi venir de là. Est-ce que la température du liquide de refroidissement augmente quand vous êtes sur ces grandes montées qui font caler le moteur ? Si oui, le problème vient probablement de l'avance à l'allumage qui est mal réglée. Voir le tutoriel suivant :
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A bientôt
JLR
Invité- Invité
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