Radio Willys

Bonjour à tous,

En vous souhaitant une belle journée du 8 mai, j'ai juste quelques petites questions à vous poser :

je viens de faire l’acquisition d'une radio complète vendue par jeep village. Je suis très content car cela fait 2 ans que j'en cherchais une. Cependant, juste quelque petite questions :

- où se monte-t-elle ? je sais que c'est sur une des ailes arrières mais de quel côté ?

- Support particulier ?

- est ce que vous auriez un plan de montage ? (je me doute bien que la radio que j'ai acheté est purement décorative et ne fonctionne pas, mais je souhaiterai quand même faire le branchement et essayer de la réparer... donc je recherche tout schéma ou photo...)

Merci à vous tous !!!! cette année je personnalise ma jeep ;)donc voilà... merci beaucoup

Bonjour,

Tout dépend du poste en question.

@+

bonjour Besson

c'est celui ci

merci pour votre réponse !

Bonjour Louis,
Le livre d'Emile Becker "Jeep" comporte 30 pages sur les radios. Dites-nous le modèle que vous avez et je vous scannerai les pages concernées (si vous n'avez pas ce livre qui est une des références pour la jeep).

Sauf erreur de ma part, les radios étaient installées en 3 positions selon les modèles : soit devant le coffre à outils coté conducteur, soit sur les 2 ailes AR, soit en travers à la place du siège AR. Votre question laisse supposer que la votre irait devant le coffre à outils coté conducteur (à vérifier). Une photo de face du poste aiderait.

Si vous voulez que la radio marche, votre jeep doit être en 12 volts (ou 24).

A bientôt
JLR

re-bonjour Louis,
D'après votre photo, elle pourrait être une SCR-510 ou 610. Si oui, veuillez confirmer et je peux vous scanner 8 pages de réponses à vos questions, du livre de Becker ...

Mais j'ai vu que votre fournisseur vendait des radios BC659FR, qui ressemblent bien aux SCR-510, mais pas absolument identiques aux américaines. Je n'ai aucune documentation sur ces BC659FR.

A bientôt
JLR

RE JLR !

J'ai regardé sur internet et il me semble bien qu'il s'agit d'une BC 659. elle se fixerait derrière le conducteur... je veux bien, si cela ne vous ennuie pas, votre documentation, car si elles sont semblables, cela pourrait m'aider !!!!

j'ai tout regardé et il semblerait donc que mon fournisseur vende :

- l'alimentation rado de référence PE120

- l'émetteur radio de référence BC679

- l'ensemble (émetteur+radio, ce que j'ai acheté) sous la référence BC 659

Mais il est fort probable que la radio soit de référence BC 679 et non 659

re-bonjour Louis,
Voici ce que j'ai pour vous, mais il est probable que d'autres Membres puissent vous fournir mieux que cela.
Cliquez sur une photo pour l'agrandir et voir les cotes.
A bientôt
JLR

MERCI JLR !!!!

Bonjour,

JLR a écrit:
Si vous voulez que la radio marche, votre jeep doit être en 12 volts (ou 24).

Désolé JLR mais ce poste fonctionne en 6V mais peut être adapté pour du 12V. J'ai le même monté sur Toluca et il fonctionne.

Ce poste fonctionne grâce à des quartz qui lui donnent des fréquences de la bande 27mhz. La moitié des fréquences possibles sont des fréquences CB civiles et autorisées et le reste dans la bande militaire interdite. De toute manière les postes militaires doivent être "neutralisés" pour ne pas brouiller ou perturber ou écouter les fréquences militaires (il suffit de retirer le fusible). Pour le faire fonctionner, il faut disposer de 2 postes équipés des mêmes quartz et il n'y a pas de possibilité de balayer la gamme de fréquences pour choper quelque chose.

Il peut recevoir deux quartz et donc fonctionner sur 2 fréquences, une pour l'échelon supérieur et une pour l'échelon subalterne. Ce poste a une portée d'environ 30 km sur véhicule et 10 km en version portative.

Il dispose d'une antenne télescopique qui repliée se range sur le sommet du poste ou il peut être relié à une antenne fouet fixée sur un support sur le véhicule. Si la jeep est "US WWII" le support était monté sur le côté gauche du véhicule (je n'ai pas monté le mien car il dépasserai de 30 cm sur le côté gauche ce qui peut être dangereux et délicat à la conduite, de plus il faut percer la carrosserie et ne pas oublier de fixer des renforts à l'intérieur pour éviter les déformations de la caisse), si la jeep est "Armée française" le support est à l'arrière dans l'angle.

Le support de la radio FT250 est indispensable et si les pieds ne sont pas fournis ils sont faciles à réaliser. Il faut savoir que la radio prend de la place et que faire monter 2 passagers arrières devient délicat.

Le branchement de la radio se fait grâce à une boite de raccordement fixée sur le pare feu aux pieds du passager avant.

JLR a posté toute la doc nécessaire pour l'installation, après pour le fonctionnement il faut trouver le spécialiste qui saura régler le poste.

A bientôt

Bonjour Louis,

Le forum a un nouveau Membre : "Crabe Tambour" et sa profession est "électronicien radio militaire".
Il pourrait probablement vous aider avec votre radio.
A bientôt
JLR

Bonjour à tous,

Je rejoint entièrement la réponse de Confucius, sur l'usage en 11 mètres (bande de 27 MHZ), mais attention de ne pas sortir de ces fréquences. Plage possible 26965 MHZ jusqu'à 27885 MHZ cela représente beaucoup de fréquences disponibles. Il existe des adaptations possible chez les marchants d'électronique. En dehors de cette bande il faut une licence radio amateur (20 m).

Mais je ne suis pas un électronicien de formation. Seulement un ancien opérateur radio militaire
(CW, BLU,etc..)
Amicalement