Renfort de caisse

Bonjour
Je souhaiterais obtenir les dimensions de ce renfort de caisse en forme de cornière. Il se situe à l'opposé du bac de réservoir. Sur la caisse que je restaure il a disparu et je ne l'ai trouvé nulle part en refabrication.

A bientôt

Bonjour,

Je viens d'aller regarder sous ma jeep mais un lumbago m'interdit les prouesses du mécano rampant

Il y a bien ce petit renfort. Il a les mêmes dimensions largeur et épaisseur que celui qui va sous le marchepied. La petite longueur, donc la plus près du bord mesure 26 cm environ, cela peut être 10 pouces. Le trou au milieu est prévu pour la fixation du siège.

Chez les revendeurs il ne fait pas partie du renfort "oméga". C'est dommage mais ce n'est qu'un simple profilé, rempli de bois à l'origine ce qui entraînait sa pourriture.
Les M201 en disposaient elles ? Pas sûr.

A bientôt

Bonjour et merci pour cette réponse. Sur les planchers vendus ce renfort à la forme d'une simple cornière. Et effectvement il serait bon de savoir s'il existe sur les M201! Attendons d'autres infos et puis je me lancerai dans sa fabrication.
A bientôt

Bonjour,

J'ai fait des relevées sur une caisse de Ford GPW voici ce que je peux vous donner :



La pièces étant difficile d'accès, j'ai pris les cotes comme j'ai pu

Le trou Ø8 reçoit un écrou prisonnier.

Espérant pouvoir vous avancer

bon courage
ford45340

Bonjour et merci beaucoup. C'est vraiment top !
A bientôt

Encore une question :
C'est la même épaisseur de tôle que les omégas?

Re,

Ayant du temps libre, j'ai fouiné

Un seul revendeur le propose mais il fait partie d'un ensemble "plancher + renforts" et est beaucoup moins épais et large que le mien.

Je précise que je ne connais pas l'authenticité du mien, ma jeep n'ayant plus que l'avant d'origine et que la tôlerie a été reconstruite par le précédent propriétaire. En tout cas les omégas sont vides et non d'origine.

Sur le net, la majeure partie des planchers vus de dessous n'en ont pas, même ceux qui sont bien attaqués et donc anciens. J'en ai vu sur des planchers en cours de resto qui ne sont que de simples cornières en L.

En fait, je pense que sa seule utilité est de solidifier l'assise du pied AVD du siège passager. Il faut donc que le boulon le traverse en son milieu, avec écrou prisonnier ou sans. Mais si il est avec un profil "oméga" il faut penser à une entretoise ( bois ou autre) pour qu'il ne s'écrase pas lors du serrage.

Après, pourquoi les omégas dispos chez les revendeurs n'en disposent pas ? Peut être car il a disparu à une certaine époque, chez certains fabricants ou sur certains modèles, n'est pas indispensable et un "sou est un sou" donc moins c'est lourd en container ...... mieux c'est.

A bientôt

Merci pour ces recherches approfondies.
Je vais en fabriquer un. Le fauteuil fixé sur une simple tôle ça me semble bien faible.
A bientôt

re bonjour,

Road13 a écrit:Encore une question :
C'est la même épaisseur de tôle que les omégas?

j'ai omis de préciser ce détail, je dirais 12/10 ou 15/10 de mm.

A bientôt.
ford45340

Alors ce sera 15/10eme. Merci encore

Bonjour à tous
Je reviens sur ce renfort introuvable. J'ai fabriqué la pièce, rien de compliqué. Mais je n'ai pas les cotes pour son positionnement précis sur la caisse . ... l'un d'entre vous aurait il la gentillesse de me les transmettre ?
Merci et bonne journée

bonjour
la première des choses a faire est de percer le trou de fixation du siège.
ensuite positionner la cornière en partant de l angle du panneau latéral et faire en sorte de tomber bon avec votre trou ! tracer et couper le surplus coté traverse puis souder !
bonne journée
@+ jérome

Bonjour et merci pour cette réponse. Je vais essayer comme ça. Mon problème est que je n'avais plus de plancher du tout et donc aucun repère. ... j'espère pouvoir correctement positionner le siège. ...
A bientôt

re bonjour
j avais exactement le même problème, prenez les cotes de la photo et tout ira bien
 
https://sosjeependetresse.forumactif.org/t2860-fixation-pieds-des-sieges-avant

au boulot

@+ jérome

Effectivement avec ça j'ai plus droit à l'erreur.
Merci beaucoup
À bientôt