Arbre de roue (long) cassé

Bonjour à tous,

Après de multiples et agréables ballades sur le bord de mer, ma titine m'a lâché.
En repartant d'un stop en haut d'une côte, j'ai cassé l'arbre de roue (le long) heureusement à 150m de la maison  
En mettant le pont avant j'ai pu rentrer sans trop moudre d'acier. J'ai aussitôt démonté l'arbre gauche, (j'avais entendu claquer vers la gauche) et effectivement le bout était taillé comme un tronc rongé par un castor  
J'ai jeter un œil sur le tuto dédié à cette panne, je devrais pouvoir m'en sortir
Par contre, je n'ai pas de fleuret ni d'aimant pour extraire le moignon du planétaire, y a t-il une autre combine siouplé ?
Je pense pouvoir trouver cet arbre chez le marchant local à Vierville, il faut également changer le joint du carter de pont, et quoi d'autre, le joint spi ne va t-il pas morfler au passage    ?
Bonne soirée à tous.
ford45340

Bonsoir,

Pas de chance pour l'arbre de roue. La même mésaventure m'est arrivée dans les même conditions voilà deux ans.
Sans tige métallique assez fine pour passer à travers l'axe deux satellites du différentiel, il vaut peut-être mieux déposer le couvercle ainsi que le différentiel lui-même (après vidange bien sûr). La vidange et l'ouverture ne sont pas indispensables si vous trouvez la tige métallique.
Sinon, le fer à béton (propre et lisse) permettra de chasser le bout d'arbre cassé une fois le différentiel déposé. Les joints spi d'arbre ne devrait pas souffrir de l'opération si vous y allez délicatement.

Bonne manœuvre.

@+

Bonsoir BESSON,
Merci pour cette rapide intervention  

BESSON a écrit:Bonsoir,
La vidange et l'ouverture ne sont pas indispensables si vous trouvez la tige métallique.

Grrrr ! c'est quand même malheureux, j'en ai des tonnes au boulot et là, pô fichu d'en trouver un mètre...
Enfin, bon... admettons que je trouve une tige fine métallique, comment sortir le morceau sans vidanger ni déposer le couvercle ?
Bonne nuit  
ford45340

Bonjour ford45340,

J'ai déjà eu droit à cette panne sur ma jeep ( dans une côte, sans bruit) et sur ma Land Rover (comme un coup de fusil à l'arrière et là je me suis aperçu que la transmission AV était HS).

Si l'arbre a cassé, comme généralement, au début des cannelures il faut une tige longue avec un aimant puissant au bout, en espérant que la torsion n'empêchera pas le bout de sortir. Sinon, et c'est ce que j'ai fait : vidange et ouverture du pont pour chasser et récupérer le bout. Je n'ai pas déposé le différentiel.

Si l'arbre est casse en laissant un bout assez long, ce qui est rare, il est possible de tenter un collet avec du fil de fer pour le choper et le sortir car là il ne coince pas dans le pont.

En tout cas, rien de compliqué.

Bon courage

A bientôt

Bonjour Confucius,

Merci de votre aide et retour d'expérience

Je vais aller chercher l'arbre de roue ce matin et me mettre au boulot sans tarder  

Bonne journée.
ford45340

Bonjour ford45340,

Et bien bravo ! Vous avez fait comme tous les jeepers qui ont cassé un arbre de roue AR : un démarrage un peu brutal (dans une cote ou dans le sable mou) et bing, un arbre casse.
Tout est normal !

Pourquoi ne pas aller "en traction" chez le revendeur local vers 9h30 et, arborant votre plus beau sourire, lui demander s'il peut vous prêter la tige qu'il utilise pour faire ce travail. Avec un peu de chance, il le fera pour vous sur le parking !

Bon courage.
A bientôt
JLR

Bonsoir JLR,

J'ai eu un mal de chien à sortir le petit morceau cassé, la tige ou un marteau piqueur n'aurait rien changé  
Cassé juste au niveau du roulement, et le bout maté avec l'arbre en tournant, et... impossible de virer la maudit bout d'arbre.



j'ai donc démonté tout le différentiel, et posé sur l'établi, j'ai démonté les satellites et planétaires pour extraire ce fichu bout de ferraille .
Comme cet après midi il faisait beau, c'était partie de pêche en mer (j'ai promis aux enfants ) car demain il pleut  
Donc demain, je fini de remonter le couvercle du pont, les arbres, de l'huile qui va bien, et...vroum  
Pour se qui est du vendeur local, j'ai bien trouvé l'arbre en question, mais je ne voulais pas l'ennuyé avec mon arbre cassé, il a bien des misères en ce moment, je lui souhaite de les résoudre au plus vite

A demain
ford45340

Bonjour Ford45340,

Beau boulot Le mien avait cassé pareil mais j'avais réussi à le sortir sans tout démonter.

C'est quoi ce roulement "made in Japan" ? Entente avec l'ennemi c'est la cour martiale

Bon courage pour le remontage.

A bientôt

Bonjour ford45340,

Bravo !

J'espère que vous avez pris quelques sardines et/ou baleines ?!

A bientôt
JLR

Bonjour à tous,

Ça y est, c'est remonté, ça ne fuit pas

Merci à tous pour vos interventions spontanées

J'ai fais un petit tour histoire de vérifier si tout est ok, et pas de souci.

Le petit coup de pêche hier, nous a permis de manger quelques maquereaux, et autres petites bestioles aquatiques  
On y retourne demain si la météo le permet, normalement c'est nickel

Bonne journée à tous  

ford45340

re-bonjour ford45340,

Je n'ai qu'une seule chose à vous dire : BRAVO !  

A bientôt  
JLR