comment redresser les 1/2 jantes de combat

Bonjour,
Y aurait-il un tuto pour expliquer comment redresser les 1/2 jantes de combat, car sur les miennes, il y a un sacré boulot , et je ne veux pas remonter les jantes dans cet état  

Sinon, si quelqu'un a une combine je suis preneur (pour info, au boulot je dispose de presse plieuse hydraulique, ça me permets quelques fois de redresser des pièces, mais dans le cas des jantes, je ne sais pas si util ou pas  

@+pascal
ford45340

Bonjour Ford45340,

Première chose: oui les jantes voilées peuvent se réparer sérieusement et durablement.
Deuxième chose: cela demande un savoir-faire et n'importe quel spécialiste du pneu saura vous aiguiller vers l'artisan compétent dans votre secteur géographique.
Troisième chose: évitez de monter vos jantes sans les avoir faites réparer. Cela va rendre votre véhicule impossible à conduire en raison des vibrations qui, par ailleurs, vont endommager les roulements et transmissions ...

Les jantes de combat sont rares et de plus en plus chères sur le marché, cela vaut le coût de le garder en bon état.

Amitiés du Bonz.

Bonjour BONZO,

Merci pour votre réponse, j'ai eu le même raisonnement pour la remonte ou non de mes jantes déglinguées, et franchement, le faire moi même, ça va me péter les "roues d'bagnole"

Pu qu'à trouver un spécialiste redresseur de jantes.

Peut-être y a t-il un pro de chez pro ailleurs que dans le dép. 45 ou limitrophe, si quelqu'un à une bonne adresse à me conseiller

je ne dois pas être le seul à avoir eu ce problème je pense...

@ bientôt
ford45340

Bonjour,

J'ai oublié un conseil: lorsque vous faites une réparation de crevaison en ouvrant la jante, je vous recommande vivement de repérer la position des deux demi-jantes ainsi que du flap ...
Certains vous rient au nez, mais je vous conseille aussi de faire équilibrer ces jantes. Je dois avoir 250 grammes sur l'une des miennes ...
Sinon, une petite recherche "réparation jante" sur internénette va vite vous inspirer car j'ai découvert qu'il y a plein de réparateurs de jantes en alliage très à la mode en ce moment !!!

Bonzo.

Merci beaucoup BONZO de vos conseils très pertinents pour la future remonte, pour les plombs sur les jantes, même pas peur des autres, si c'est nécessaire, je le ferai   .
Je pars de ce pas à la recherche d'un pro. sul'net  

@+ pascal
ford45340

Bonjour à tous,

j'ai consulté un pro du dévoilage de jante, et le tarif est... glupsss !!!

voici la réponse à ma demande:

"Le dévoilage est une opération qui consiste à redresser la jante suite à un choc en général. Elle est facturée 80,00 € HT soit 96,00 € TTC par jante".

C'est le prix d'une repro neuve...

Je vais peut-être consulter d'autres pros., sinon, bien que ça ne m'enchante pas, autant en monter des neuves pour le même prix.

S'il y a des avis ou conseils d'autre membres, je suis preneur car là, je suis dans l'impasse

@+
ford45340

Bonjour à tous,

Plus d'avis sur le sujet ?

Je ne suis quand même pas le seul jeeper à avoir ce choix à faire

J'ai contacté un autre pro. pour comparer les prix et le service, on verra bien

@ bientôt
ford45340

Bonjour,

Oups, je n'avais pas vu votre message avec le tarif ... Je crains qu'il vous ait pris pour un vrai Américain quand il a entendu parler de Jeep.
Si ça vous est possible, essayez un garage agricole et tenez nous au courant ...

Amitiés du Bonz.

Bonsoir ami ford45340,

Ce que je ferais (et que j'ai déjà fait)...
J'approvisionnerais des jantes de combat "repro"...
Je garderais les originales pour les refaire quand les finances seront meilleures... en gardant à l'idée de revendre les repros quand les originales seront refaites...
Je n'ai pas honte de le dire, je l'ai fait sur quelques pièces de la GPW faute de temps (je fais quasiment tout moi même, et les weekends ne sont pas extensibles)...
Voilà voilà mon avis sur le sujet...

Bonsoir,

j'ai consulté une autre société, j'attends leur réponse.

Si par dépit, j'opte pour des repro. neuves, j'ai bien envie d'en monter au moins deux à l'avant, pour garantir un bon comportement sur route, et d'en choisir deux d'origine (les moins zigouillées) pour monter à l'arrière...

Je me tâte , mais il n'y a pas le feux, j'ai monté des roues provisoires pour déplacer la bééte, quand j'en serai à monter les bons pneus sur les bonnes jantes, c'est que je serai au bout du tunnel  

Mais avec quelques événements récents, j'ai la tête ailleurs, pas moyen de me remettre au boulot sur la gipe, j'ai la courroie qui patine, et quand j'ai pô envie, j'ai pô envie

Attendons des "jours meilleurs", le froid hivernal va peut-être me ressaisir ...  

je vous tiens au courant pour la suite avec mes jantes  

@ bientôt
ford45340

Bonsoir,

Si une jeep a encore ses jantes d'origine il faut lui garder

Surtout il ne faut pas chercher a se faire une jeep avec un comportement parfait mais il faut se faire au comportement de "SA" jeep.

A bientôt

ford45340 a écrit:j'ai consulté une autre société, j'attends leur réponse.

Bonjour,

Une autre discussion à propos de roues m'a remémoré nos échanges ...
Avez-vous une réponse et laquelle ?

Amitiés du Bonz.

Bonjour BONZO,

Oui, désolé j'ai endormi le sujet, car je ne peux pas prendre une décision pour l'instant.
j'ai eu une réponse du deuxième pro, mais il est à 300 km, et je dois lui envoyer les jantes juste pour faire le devis, alors me goinfrer les frais de port A R  pour du "p'tête que oui, p'tête que non"
Je vais certainement me rabattre sur le premier (celui à 96.00€ le bout), il est à 30 km (déjà mieux ), car je lui ai donné un budget de 50.00€ par jante, alors il veut les voir avant de me répondre.

Etant encore loin de monter mes roues, ce n'est pas une priorité pour l'instant, mais dès que j'ai un moment, je file lui faire voir les jantes.

Je reviendrait sur ce sujet dès que j'ai des news.

@ bientôt
ford45340