CHIFFRES DE PRODUCTION DE JEEPS

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CHIFFRES DE PRODUCTION DE JEEPS

Rappelons que, quoi que disent les Cartes Grises (qui ne font que reproduire les informations inscrites par le propriétaire/garagiste sur le formulaire de Demande de Carte Grise), il n'a JAMAIS été fabriqué de jeep Willys M201, ni de Hotchkiss-Willys MB, ni de Willys-Ford, mais UNIQUEMENT celles mentionnées ci-après.

D'après des ouvrages d'Emile Becker et de Ren Bernier (USA), la production des jeeps fut :-

Prototypes (1940) :
23/09/1940 livraison premier prototype Bantam Model 60 (ou Mk II)
11/11/1940 livraison premier prototype Willys Quad
23/11/1940 livraison premier prototype Ford Pigmy

Pré-séries (1941) :
2.675 Bantam 40BRC
1.500 Willys MA
8.597 Willys MB
3.650 Ford GP

Production 1942-1945 (le plus proche possible de la réalité) :-
352.000 Willys MB, la dernière en septembre 1945
            dont environ  91.500 en 1942
               "        "      93.200 en 1943
               "        "    109.100 en 1944
               "        "      57.600 en 1945

277.900 Ford GPW, la dernière en juillet 1945
             dont environ 90.000 en 1942
               "         "     81.000 en 1943
               "         "     72.000 en 1944
               "         "     34.900 en 1945

12.800 Ford GPA (amphibie), d'avril 1942 à juin 1943

TOTAL JEEPS AMERICAINES : sensiblement 659.000


Jeeps Hotchkiss (d'après un ouvrage de Robert Séjourné)
- 465 "Jeep Hotchkiss Licence MB", produites en 1955 (identiques aux Willys MB d'octobre 1944 mais avec un moteur de 1945 à distribution par pignons. Toutes pièces provenant des USA)
- 27.628 Hotchkiss M201, produites en France de 1956 à 1967

note : les 6.960 premières Hotchkiss furent livrées en 6 volts (beaucoup d'entre-elles furent ensuite transformées en 24v à La Maltournée).

TOTAL JEEPS FRANCAISES : sensiblement 28.000

FIN DE LA GUERRE
A la fin de la guerre, la France a "hérité" d'environs 20.000 jeeps Willys et Ford laissées par l'US Army.
JLR

que peut'on rajouter a cet expose tres complet bravo JLR

si je peux apporter une petite contribution

Karl Probst, ingénieur dans l’entreprise automobile de Bantam (Butler, Philadelphie) est le père de la Jeep. En réponse aux demandes de l’armée américaine sur un modèle de véhicule tout-terrain de reconnaissance, il créa les premiers plans de ce qu’allait devenir plus tard la célèbre jeep Willys. En sept semaines seulement, il dessina l’engin, construit le premier prototype et le délivra au camp Holabird, le 23 septembre 1940.

le fameux NUMBER ONE








Suite à l'appel d'offre de l'Armée Américaine, la firme Willys se lance dans la fabrication en juin 1941 d'un prototype. C'est la Willys Quad

il y eu aussi la Willis MA Elle sera fabriquée à 1 500 exemplaires. C'est une Jeep facilement reconnaissable avec le nom de la marque embouti sur le capot









Durant la guerre, Ford a construit 277 896 modèles de jeeps GPW, et Willys 335 531 modèles MB. La production se termina en été 1945, en même temps que la seconde guerre mondiale.



Bantam pilot 1940 1
Bantam Mk II / BRC-60 1940 70
Ford Pygmy 1940 1
Ford Budd 1940 1
Willys Quad 1940 2
Bantam BRC-40 1941 2 605
Ford GP 1941 4 456
Willys MA 1941 1 553
Willys MB 1942–1945 361 339 (335 531 + 25 808 slats)
Ford GPW 1942–1945 277 896

Total durant la Seconde Guerre mondiale 1940–1945 647 925






Le (est non la) M201 français construit est né À la fin de 1955
l'armée française a décidé de s'en tenir à la conception MB simple et éprouvée plutôt que de continuer à examiner les jeeps plus avancés d'autres fabricants. Ceux-ci inclus Delahaye qui avait été repris par Hotchkiss pour former Hotchkiss-Delahaye. En 1956, Hotchkiss a fusionné avec Brandt pour créer Hotchkiss-Brandt et c'est à partir de l'usine Brandt (avec piste d'essai) à Stains dans la banlieue nord de Paris, que la majorité des 27.628 Hotchkiss M201 jeeps sur la base de la conception originale MB ont été produites pour le gouvernement français entre 1957 et 1966.

Hotckiss jeep de production 1955 - 1966


Modèle Usine Type Qté
M-201 Mo de licence - 6 volts St-Denis Militaire 1956

896 exemplaires

M-201 Mo Licence 6 et 12 volts Stains Militaire 1957 - 1966

26732 exemplaires

principale source Wikipédia

cdlt

Merci Pilou pour ces précisions complémentaires.

Vos chiffres (provenance Wikipedia) et les miens (provenance Becker et Séjourné) sont très voisins, donc nous ne sommes pas bien loin de la vérité.

Jeep, jeep, jeep, hourra !

A bientôt.
JLR